描述:中央空調節(jié)能管控一體化方案構建“感知-傳輸-分析-調控-運維"全鏈路智能化能效管理體系,通過“源頭優(yōu)化+運行智能+維護精準"三維協(xié)同發(fā)力,實現(xiàn)系統(tǒng)從粗放式用能向精細化管控的轉型,綜合節(jié)能率可達15%-46%。
在“雙碳"戰(zhàn)略目標下,節(jié)能減排已成為國家戰(zhàn)略部署與企業(yè)高質量發(fā)展的必然要求。中央空調作為建筑與工業(yè)領域的核心能耗設備,其能耗占建筑總能耗的40%以上,部分大型公共建筑及工業(yè)廠房占比可達60%,占社會總能耗的12%~18%,年消耗標準煤7~10億噸,對應二氧化碳排放量19~29億噸,具備顯著的節(jié)能潛力。

國家及地方層面相繼出臺多項政策標準推動中央空調節(jié)能升級,包括《“十四五"節(jié)能減排綜合工作方案》《重點用能產(chǎn)品設備能效水平、節(jié)能水平和準入水平(2024年版)》《高效制冷機房技術規(guī)程》(T/CECS 1012-2022)等,明確要求提升中央空調系統(tǒng)能效水平。其中,T/CECS 1012-2022規(guī)定綜合能效≥5.0為一級高效機房,而我國現(xiàn)有中央空調制冷機房綜合能效3.5以下占比高達85%,5.0以上占比不足3%,亟待通過系統(tǒng)性改造實現(xiàn)能效提升

(一)普遍能耗問題
1. 設計冗余導致低效運行:系統(tǒng)設計階段按大負荷選型,實際運行過程中,受氣候條件、人員密度、生產(chǎn)負荷等動態(tài)因素影響,系統(tǒng)普遍處于“大馬拉小車"的低效運行狀態(tài),能源浪費現(xiàn)象突出;
2. 輸配系統(tǒng)能耗占比偏高:冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機、末端風機等輸配設備能耗占系統(tǒng)總能耗的20-40%,傳統(tǒng)定頻設備無法根據(jù)實際負荷需求進行動態(tài)調節(jié),能耗管控難度較大;
3. 運行管理模式粗放:依賴人工巡檢與操作,缺乏精準的負荷感知能力與智能調控手段,易出現(xiàn)運行參數(shù)設置不合理、設備協(xié)同運行效率偏低等問題;
4. 維護保養(yǎng)體系不完善:換熱器結垢、管路保溫破損、水質惡化等問題未能及時處置,導致系統(tǒng)換熱效率下降,額外增加能耗20%以上。

(二)典型場景痛點
1. 工業(yè)場景:制造業(yè)車間中央空調能耗占比20%-40%,電子、PCB等行業(yè)對溫濕度參數(shù)要求嚴苛,老舊系統(tǒng)運行穩(wěn)定性不足,易影響產(chǎn)品良品率;
2. 商業(yè)建筑:商場、寫字樓等場所人員密度波動較大,新風量調節(jié)精度不足,高峰時段能耗高度集中,電費成本持續(xù)居高不下;
3. 公共建筑:醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等場所需保障中央空調24小時連續(xù)運行,傳統(tǒng)系統(tǒng)應急保障能力薄弱,運維人力成本較高。

中央空調節(jié)能管控一體化方案構建“感知-傳輸-分析-調控-運維"全鏈路智能化能效管理體系,通過“源頭優(yōu)化+運行智能+維護精準"三維協(xié)同發(fā)力,實現(xiàn)系統(tǒng)從粗放式用能向精細化管控的轉型,綜合節(jié)能率可達15%-46%。
1. 感知層:部署智能電表、冷熱量表、溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、CO?傳感器、遠傳水表等感知設備,實時采集主機運行參數(shù)、輸配系統(tǒng)運行狀態(tài)、室內環(huán)境參數(shù)、能耗數(shù)據(jù)等核心信息,實現(xiàn)系統(tǒng)全節(jié)點數(shù)據(jù)覆蓋;
2. 網(wǎng)絡層:依托智能網(wǎng)關、IO模塊、信號隔離器等設備,構建穩(wěn)定可靠的有線與無線融合傳輸網(wǎng)絡,保障數(shù)據(jù)安全上傳與調控指令精準下達;
3. 數(shù)據(jù)層:采用MySQL、MongoDB、Redis等混合數(shù)據(jù)庫架構,完成海量運行數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)的存儲、清洗與整合,為后續(xù)分析優(yōu)化工作提供堅實數(shù)據(jù)支撐;
4. 應用層:集成能效分析、負荷預測、AI調優(yōu)、群控管理、費用分攤等核心功能模塊,基于機器學習算法實現(xiàn)系統(tǒng)全局能效尋優(yōu);
5. 展現(xiàn)層:通過WEB端管理平臺、移動APP、大屏可視化系統(tǒng),實時展示能耗數(shù)據(jù)、能效指標、設備運行狀態(tài),支持遠程操控與故障報警功能。

中央空調AI調優(yōu)輸入?yún)?shù)

須采集的運行數(shù)據(jù)

典型能源站供能系統(tǒng)的算法層級
1、中央空調系統(tǒng)制冷調優(yōu)
2、換熱站供熱調優(yōu)
3、太陽能制熱預測及空氣源熱泵系統(tǒng)調優(yōu)
4、冷/熱源與末端溫控風控調優(yōu)

AI調優(yōu)原理
通過建立高精度的能效模型,在保證安全的前提下,采用全局主動優(yōu)化算法確定該負荷條件下各子系統(tǒng)的運行策略。

關聯(lián)性分析
熵權-灰色關聯(lián)分析法。這一方法首先利用熵權法客觀地確定各指標權重,然后運用灰色關聯(lián)分析探究各指標與決策目標之間的關聯(lián)度,最終根據(jù)關聯(lián)度的大小對方案進行排序,實現(xiàn)對復雜系統(tǒng)的有效評價和決策,再有針對性地進行調整和優(yōu)化。

設備調優(yōu)
群智能算法是受到自然現(xiàn)象的啟發(fā),鯨魚優(yōu)化算法模擬了座頭鯨時采用的一種特殊技巧。算法的核心在于模擬鯨魚捕食的三個階段:包圍獵物、泡泡網(wǎng)攻擊以及搜尋獵物。在算法實現(xiàn)中,每個鯨魚個體代表一個可能的解,而優(yōu)解則相當于被追捕的小魚。算法通過迭代過程不斷更新這些“鯨魚"的位置,以期逐漸逼近問題的優(yōu)解。

中央空調能效監(jiān)測
包括系統(tǒng)COP
系統(tǒng)單耗
主機COP
制冷量
系統(tǒng)今日電耗
組態(tài)監(jiān)控

中央空調能效監(jiān)測詳情
瞬時數(shù)據(jù)和累積數(shù)據(jù)的計算分析
48小時能效數(shù)據(jù)橫向對比分析

中央空調能效對標
可自行設定能效對標數(shù)據(jù)
可按國家標準、銘牌數(shù)據(jù)等進行對比
瞬時數(shù)據(jù)與累積數(shù)據(jù)同時對比

空調面板監(jiān)控
可遠程監(jiān)控空調。
感知空調的運行狀態(tài)、溫度、模式、風速、風向等
遠程設置:開關、溫度、模式(制冷、制熱、送風、除濕)、風速(高速、中速、低速)、風向(擺動、前后左右導風板位置)。
群組控制:同區(qū)域空調可以同時控制、多用戶同時異地監(jiān)控管理

能耗監(jiān)測
監(jiān)測末端空調總用電量、單臺空調用電量等。
按建筑、房間拓撲監(jiān)測房間空調日、月、年用電量。
按不同時段,對比查看多個房間用電量。

四、典型案例-上汽檢氫能基地
上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地坐落于嘉定氫能港,占地面積約50畝,建有氫能整車試驗樓、氫能零部件試驗樓和輔助試驗樓,包括輕重型車轉轂環(huán)境實驗室、燃料電池汽車四驅動力總成實驗室、燃料電池發(fā)動機實驗室等各類實驗室15個,總建筑面積約5萬平方米。是上海覆蓋燃料電池整車、發(fā)動機、電堆及關鍵零部件等技術的氫能第三方檢測研發(fā)公共服務平臺

客戶需求

項目方案
主要范圍分為三個部分:
1、電、水、氫氣的能耗采集,這部分統(tǒng)一由Anet采集上傳。
2、能源動力系統(tǒng)的設備狀態(tài)、系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)采集和控制統(tǒng)一由PLC監(jiān)控,PLC轉發(fā)數(shù)據(jù)至Anet網(wǎng)關,網(wǎng)關上傳數(shù)據(jù)至平臺。
3、中央空調及壓縮空氣AI優(yōu)化建議:基于冷負荷預測提出對主機出水溫度及冷凍水泵調控溫差的建議;提出空壓機啟動設備建議。
系統(tǒng)部署在企業(yè)私有云上,能源管理公司負責管理檢驗中心的能源消耗、通用設備的能源轉換效率及設備維保。

特色功能

